Cela signifie que les pièces sont assemblées en kits automobiles complets et fournies en séquence à l´usine Ford voisine. Par ce premier ordre, jusqu´à 70 nouveaux emplois peuvent être créés chez Handling & Lager.Fin année 2010/2011, la production sera lancee. Le ministre de l´économie et des sciences, Dr. Christoph Hartmann, se réjouit du succès de la politique d´implanation de nouvelles entreprises en Sarre. "La Sarre est un des plus importants sites en Europe pour la construction automobile. La Sarre, c´est qualité, compétence et innovation, ce qui est reflété aussi par la décision de Ford en faveur de Saarlouis comme seule usine européenne pour la production de la nouvelle Ford Focus III. Handling & Lager est une excellente entreprise qui correspond très bien à Ford et à la Sarre", disait le ministre.
Nicolas Agustin-Paya, gérant de l´entreprise Handling & Lager S.L. à Valencia, se montre très content d´avoir obtenu l´ordre de Ford dans une concurrence intensive. "Le site à Saarwellingen est notre premier et seul site en Allemagne. Pour nous, c´est la porte vers le marché allemand et français. Nous joignons la prognose des experts économiques et supposons une croissance modérée à moyen terme. C´est pourquoi une expansion d´entreprise est projetée. Nous nous pourrions aussi imaginer que d´autres secteurs industriels profiteront de nos expériences profondes dans l´industrie automobile. "
La Société de promotion économique de la Sarrre (gwSaar) a joué un rôle décisif dans la réussite de cette nouvelle implantation d´entreprise. "La gwSaar a supporté Handling & Lager dès le début et a prêté ses services dans toutes questions concernant le nouvel établissement d´entreprise. Naturellement, nous nous réjouissons beaucoup que cet engagement était couronné de succès et qu´une entreprise espagnole s´est établie en Sarre", dit Thomas Schuck, gérant de la gwSaar.
En Sarre, un salarié industriel sur quatre travaille dans la construction d´automobiles. Environ 46.000 Sarrois sont embauchés dans le secteur automobile respectivement dans la sous-traitance automobile. Au total, plus que 150 entreprises sarroises dépendent directement ou indirectement de l´industrie automobile.
